我國工程機(jī)械行業(yè)這幾年的突飛猛進(jìn)，已是不爭(zhēng)事實(shí)。2011年，我國工程機(jī)械行業(yè)銷售收入突破5000億元，同比增加17%以上。不僅全行業(yè)產(chǎn)銷額雙雙排名世界第一，而且滿足了中國國內(nèi)近90%的市場(chǎng)需求。但在工程機(jī)械制造大國的盛名之下，關(guān)鍵零部件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，致使70%的行業(yè)利潤(rùn)拱手讓人。高端液壓件的缺失，成為行業(yè)的“封喉之痛”。
就液壓元件而言，它是工程機(jī)械產(chǎn)品關(guān)鍵的部件之一，它既能體現(xiàn)工程機(jī)械產(chǎn)品的整機(jī)作業(yè)效率、操作的簡(jiǎn)捷與舒適性，又是整機(jī)工作的主要故障源。但長(zhǎng)期以來，在高壓大流量液壓裝置方面，國內(nèi)零部件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿足主機(jī)企業(yè)的配套要求，這使得進(jìn)口成為惟一的選擇，特別是在挖掘機(jī)產(chǎn)品上。
目前中國已經(jīng)成為挖掘機(jī)最主要的生產(chǎn)和銷售市場(chǎng)，2011年，三一重工的挖掘機(jī)銷售數(shù)量超過2萬臺(tái)，首次超過日本小松在國內(nèi)的銷量，成為當(dāng)年挖掘機(jī)生產(chǎn)乃至整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)。但令人憂慮的是，國內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)所需的液壓泵、液壓閥、液壓馬達(dá)以及液壓油缸仍被幾家國外企業(yè)控制，挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)仍主要依靠日系和韓系的產(chǎn)品配套。
令人欣慰的是，關(guān)鍵零部件缺失問題，已經(jīng)在國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)引起了廣泛的關(guān)注。據(jù)蘇子孟介紹說，一些主機(jī)廠在核心部件上通過與德國、美國、韓國等國的企業(yè)合作，目前已經(jīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)、多路閥、液壓泵、液壓動(dòng)力單元、行走馬達(dá)等高端零部件的研制上有所突破。另外，以山推機(jī)械、江蘇恒立、方圓支承、中川液壓等為代表的一批新興零部件和屬具制造企業(yè)發(fā)展迅速，特別是山推機(jī)械、江蘇恒立等已經(jīng)達(dá)到世界工程機(jī)械零部件的先進(jìn)水平，未來發(fā)展空間巨大。
中國液壓氣動(dòng)密封件工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)沙寶森表示，2009~2011年3年間，液氣密行業(yè)投資急劇增加，規(guī)劃投資已經(jīng)超過300多億元，其中發(fā)改委、工信部批復(fù)已經(jīng)下達(dá)的投資已經(jīng)超過100多億元，超過了前11個(gè)五年計(jì)劃投資的總和。得益于國家對(duì)基礎(chǔ)件的重視和支持，包括工程機(jī)械液壓件在內(nèi)的關(guān)鍵零部件投資熱潮儼然已經(jīng)形成。
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